Автомобили, попадающие под действие данной кампании оснащены специфическим двигателем V35A, содержащим коренные подшипники коленчатого вала, которые позволяют коленчатому валу вращаться в блоке двигателя во время работы. Существует вероятность того, что в течение определенного периода производства остатки механической обработки двигателя определенного размера и количества не были удалены из двигателя во время производства и впоследствии загрязнили двигатель в сборе. В данных двигателях давление на коренные подшипники из-за конфигурации двигателя таково, что, если вышеупомянутые остатки механической обработки прилипают к подшипникам и двигатель продолжает работать при повышенных нагрузках, то со временем может произойти отказ подшипников. Это может привести к возможным стукам в двигателе, неравномерной работе двигателя, невозможностью запуска двигателя и/или его остановке. В рассматриваемых транспортных средствах остановка двигателя во время движения приводит к потере мощности. При возникновении такой ситуации при движении повышается риск возникновения аварийной ситуации.